有趣的是，印度在航母方面起步要早得多， 1957年就获得了英国海军“大力神”号航母。到1961年，它已经完成了翻新，并改名“维克兰特”号投入使用。这艘排水量只有1.6万吨的轻型航母在1971年印巴冲突中发挥了重要的作用。

但辽宁舰服役后，中国海军的航母发展步伐就远超印度同行。辽宁号舰于2012年服役并开始海上试验，2012年11月，歼-15舰载战斗机成功在辽宁舰上着陆，意味着该航母开始进入新时代。

中国的第二艘航母，7万吨级的山东舰是第一艘国产航母。与辽宁舰类似，它使用传统蒸汽轮机提供动力，并采用滑跃起飞模式。但相比辽宁舰，山东舰扩大了内部机库，优化了飞行甲板设计，因此最多可以额外再搭载8架战斗机和直升机。山东舰于2013年11月开始建造，并于2017年4月26日下水。从2018年5月开始，它在18个月内进行了9次海上试验，最终于2019年12月19日正式服役，在2020年10月实现了初步作战能力。实际上，这艘航母在开工建造不到七年后就投入使用。

印度航母在此方面差距太大了

与此同时，印度4.5万吨的国产航母“维克兰特”号于1999年开始，龙骨铺设于2009年，但一直到2013年8月才开始下水——它先后因为各种原因三次下水，创造了世界海军史上的奇观。2022年9月2日，这艘印度航母终于投入使用——对比中国山东舰，两国首艘国产航母的命运当真是天差地别。