回首往昔，匈牙利在欧盟内部一直显得颇为 “特立独行”。在诸多涉及中国的议题上，匈牙利常常力排众议，投下反对票，坚定不移地维护自身与中国的合作利益。从基础设施建设，到科技研发领域，中国企业在匈牙利的投资项目遍地开花。
早在2023年底，比亚迪就宣布在匈牙利赛格德市建设新能源汽车整车生产基地；2024年，来自中国的亿纬锂能公司在匈建立了该公司首个欧洲工厂，将为宝马工厂提供电池产品；宁德时代匈牙利电池工厂也将为附近的梅赛德斯 — 奔驰汽车工厂供应电池。如今，随着比亚迪欧洲总部的设立，中匈合作更是被推向了新的高度。这不仅是比亚迪在欧洲拓展业务的关键一步，更是中国新能源汽车产业在欧洲影响力进一步提升的有力见证。
西方国家大为震惊，尴尬一幕来了
就在同一天，据法新社报道称，中国计划2030年实现碳排放达峰，并到2060年实现碳中和。根据去年发布的研究，中国在可再生能源领域进行了大量投入，风能和太阳能发电装机容量几乎是其他所有国家总和的两倍。
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