03 国产崛起：C919与C929的加速跑
面对波音零部件可能被禁运的风险，中国航空业并未坐以待毙。C919国产客机已投入商用，累计获得订单超过300架。
更令人振奋的是，C919的产能正在快速提升，商飞已将2025年产能目标从50架提升至75架，并计划2029年达到200架/年。
在C919成功商业运营的基础上，中国航空工业又传喜讯——C929宽体客机国产化率已超过90%。
这款令人震惊的新型宽体客机即将推出，打破了欧美长期以来对市场的垄断局面。
C929的突破意义尤为重大，因为研发一款宽体客机是全球航空制造业中的一项世界级难题。
它的国产化率高达90%，意味着中国将完全掌控宽体客机的生产能力。
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