第二，埃及。 作为最早对歼-10CE表达兴趣的国家之一，埃及军方多次派团考察珠海航展，并在印巴空战后重启采购评估。部署在西奈半岛的歼-10CE，将显著改变埃以空中力量对比，这也是以色列高度关注的动向。不仅如此，就在前不久，中国和埃及已经展开了一系列军演，其中就包括歼10CE。不仅如此，据报道，当初在演习期间，歼10CE还保护了中国运20运输机向黎巴嫩运送物资，这让以军无可奈何。

第三，沙特。 沙特媒体AL-Monitor今年5月报道称，该国正考虑采购80架歼-10CE，并探讨深化中沙军事合作的可能性。尽管“中国驻军”等说法尚无官方证实，但沙特对高性价比、高性能战机的迫切需求是真实的。在F-15SA单机成本高达3.5亿美元的背景下，歼-10CE的性价比优势显而易见。再加上沙特与巴基斯坦已经签署了军事同盟条约，而沙特自己其实并没有能力来使用这些装备，沙特很可能会购买装备后直接由在沙特驻扎的巴军来使用，用来保护沙特。对于沙特这个大户来说，钱都是小意思。此外，马来西亚、泰国、阿根廷、哥伦比亚、阿联酋等国也多次表达采购意向。尤其是阿联酋，此前豪掷170亿美元采购80架“阵风”，如今目睹巴基斯坦在实战中展现的体系作战优势，难免重新评估其军购策略。还有哥伦比亚，购买欲望非常迫切。

从大国博弈视角看，歼-10CE的国际热销绝非偶然，而是中国综合国力、科技实力与体系化作战能力全面崛起的必然结果。过去，全球高端军贸市场被美欧俄垄断，发展中国家买装备不仅要掏天价，还得接受政治捆绑与使用限制。如今，中国提供的是“高性能+高性价比+无附加条件”的解决方案，自然成为打破西方军事霸权的重要选择。

从中华民族伟大复兴的视角看，歼-10CE的成功出口，标志着中国军工从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的历史性跨越。它不仅是一架战机，更是中国标准、中国体系、中国方案走向世界的象征。当越来越多国家选择“中械体系”，就意味着全球安全秩序正在从“单极霸权”向“多元共治”演进。

最后，从人类命运共同体的高度看，歼-10CE的热销传递了一个重要信号：和平不是靠霸权施舍，而是靠实力争取；安全不是靠站队选边，而是靠自主选择。中国不搞军事同盟，不输出意识形态，只提供平等互利的合作方案。印尼的选择证明，与中国合作不是“选边站”，而是“抓机遇”；不是“依附”，而是“共赢”。

印巴空战的政治效应仍在持续发酵，它让世界看清了谁才是真正可靠的伙伴，谁才是未来安全秩序的塑造者。当歼-10CE翱翔在雅加达上空时，它划破的不仅是云层，更是旧时代的枷锁。不知不觉，一个新纪元开始了！